スキーのジャンプ競技がテレビで中継されたときに
K点越え
という言葉を耳にしますが、
スキーのジャンプ競技におけるK点とは
どのような意味を持っているのでしょうか?
なので今回は
K点とはどんな意味なのか?
についてまとめてみました。
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K点とは意味はどうなっている?
K点(ケイてん)とはどんな意味かといえば
スキーのジャンプ競技における
ジャンプ台の建築基準点
のことであり、
何メートルまで飛行可能な
設計をしているジャンプ台であるか
というのを示しています。
ちなみにK点の由来は
ドイツ語で建築基準点を意味する
Konstruktionspunkt
からとなっています。
そしてK点として
ジャンプ台の建築基準点を設定して
どんな意味があるのかといえば
K点は、ジャンプ台の着地斜面の下部に位置し赤い線が引かれており、
この位置を境にして着地滑走路の傾斜曲率が変わる。2005年現在の採点法ではK点を飛距離の基準とし、
K点に着地した飛躍に対し60点が与えられる。着地地点がK点に達しなかった場合は減点され、超えた場合は加算される。
減加算される点数は、ジャンプ台の規模により異なるが、
一般的にノーマルヒルでは2.0点/m、ラージヒルでは1.8点/mである。着地区域の開始点はP点（独: Punkt, 英: P-point）と呼び、青い線が引かれている
引用元: K点
とありますように
何メートルまで飛行可能な
設計をしているジャンプ台なのか
を意味するK点を基準と考えて
K点に着地した=60点
K点を超える=60点にプラスされる
K点を超えられない=60点からマイナスされる
といった感じで点数が増減することから
K点というのは飛距離によって得点が増減する
基準という意味合いが強く、
K点越えというのも
基準を上回る
という意味が存在しているわけです。
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K点の意味は昔は違っていた?
K点は現在だと
建築基準点
という意味で用いられていますけども、
元々K点というのは
これ以上飛んでは危険だとされる極限点
を意味していました。
ですが、
飛行スタイルやスーツなど用具の改良で
遠くへ飛ぶための技術が発達したことで
K点越えジャンプが可能となり、
それに伴って
着地をより安全なものとするため
ジャンプ競技場は大会ごとに大型化していったので
かつてK点と呼ばれた「極限点」は
ヒルサイズ
という名称に変更されて、
現在でいう建築基準点のK点から
遠くの距離におかれるようになりました。
ちなみに
選手がヒルサイズを超える飛行をすると、
危険のため競技の続行について審議されます。
K点とはどんな意味まとめ
K点とはどのような意味があるのかは
スキーのジャンプ競技における
ジャンプ台の建築基準点
となっています。
それにしても
ジャンプ技術が発達するとともに
名称も変わっていくのだなと思いますね。
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